Novo porto em SC deve começar obra em 2027 e terá parceria para operar fertilizantes e grãos

Um novo projeto portuário no Norte de Santa Catarina está mais próximo de sair do papel. A Coamo anunciou que pretende iniciar, em 2027, as obras do terminal próprio em Itapoá, com operação prevista para iniciar em 2030 e foco no escoamento de graneis sólidos vegetais e fertilizantes. Este será o oitavo porto do estado. O projeto prevê movimentar cerca de 9,3 milhões de toneladas por ano e será estruturado como um porto de multicargas.

Segundo o presidente executivo da Coamo, Airton Galinari, a proposta é integrar diferentes operações em um único complexo. “Estamos trabalhando com a Yara Fertilizantes com a intenção de operarmos juntos no porto. O porto é de multicargas, e estamos aproveitando a sua localização, as condições de mar, de toda a infraestrutura que pode ser oferecida, respeitando todas as condições de sustentabilidade, de forma integrada com a região”, afirma Galinari.

Além do terminal de graneis vegetais da Coamo, o plano inclui outras frentes: o terminal de fertilizantes, uma estrutura para GLP com a Supergasbrás e estudos em andamento para operações com líquidos combustíveis. O projeto foi ampliado ao longo do desenvolvimento e prevê três berços de atracação, possibilitando a operação simultânea de até três navios, fator essencial para reduzir filas e atrasos.

O porto também contará com quatro terminais, sendo grãos e farelos, fertilizantes, líquidos e GLP (gás liquefeito de petróleo). Parte dessas estruturas poderá ser arrendada, ampliando a geração de receita e fortalecendo a viabilidade do empreendimento. A projeção inicial indica que, em 2035, o empreendimento pode gerar cerca de R$ 39 milhões anuais em receitas diretas, como ISS e IPTU.

Fonte: ND+

Foto: Divulgação